• Künye
  • Dayanışma
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
Pazartesi, Ocak 30, 2023
Bulamadık
Tümünü Gör
Gazeddakıbrıs
  • ANA SAYFA
  • HABER
    • GAZEDDA’NIN GÜNDEMİ
    • KIBRIS
    • DÜNYA
    • KORONAVİRÜS
    • İKLİM KRİZİ | EKOLOJİ
  • YORUM
    • EDİTORYAL KOLEKTİF
    • GAZEDDABLOG
      • GAZEDDA YAZARLARI
      • GÜNEYDEN YAZARLAR
        • PENNA
      • DÜNYADAN YAZARLAR
        • PROJECT SYNDICATE
    • RÖPORTAJ
  • MULTİMEDYA
    • GAZEDDAPOD
    • GAZEDDAWEBTV
  • TÜM İÇERİK
  • ANA SAYFA
  • HABER
    • GAZEDDA’NIN GÜNDEMİ
    • KIBRIS
    • DÜNYA
    • KORONAVİRÜS
    • İKLİM KRİZİ | EKOLOJİ
  • YORUM
    • EDİTORYAL KOLEKTİF
    • GAZEDDABLOG
      • GAZEDDA YAZARLARI
      • GÜNEYDEN YAZARLAR
        • PENNA
      • DÜNYADAN YAZARLAR
        • PROJECT SYNDICATE
    • RÖPORTAJ
  • MULTİMEDYA
    • GAZEDDAPOD
    • GAZEDDAWEBTV
  • TÜM İÇERİK
Bulamadık
Tümünü Gör
Gazedda
Bulamadık
Tümünü Gör
Ana Sayfa HABER KIBRIS

İş Araçları Kapasitelerinin 2 Kat Fazlası Bir Yük Altında Kullanılıyor!

Gazedda Gazedda
1 Aralık 2016
Okuma Süresi: 4 dk
A A
İş Araçları Kapasitelerinin 2 Kat Fazlası Bir Yük Altında Kullanılıyor!

Makina Mühendisleri Odası, yıllardır meydana gelen kazalarla ilgili yapılan tespitlerde araç teknolojilerinin göz ardı edildiğini belirterek, iş araçlarının denetlenmesi gerektiğini ifade etti. Oda,  imalatçının tasarladığı araçların Kıbrıs’ın kuzeyinde tadil edilerek kapasitesinin 2 kat fazlası bir yük altında kullanılmakta olduğunu tesbit ettiklerini duyurdu.

Oda Başkanı Emir Taşcıoğlu yaptığı yazılı açıklamada, kötü yol koşullarının etkisini azaltmak ve sorumsuz araç operatörlerinin kaza yapmasını engellemek için akıllı araçların yapıldığını belirterek, bu araçlara takılan takometrelerle aracın 3-4 gün öncesine kadar hangi operatörle kaç kilometre hızda kullanıldığının tespit edilebildiğini, araçların, kaygan zemin üzerinde güvenli kullanımın sağlanabilmesi için operatöre hız yapma imkanı vermediğini vurguladı.

Değirmenlik Girne dağ yolundaki kazanın konum ve hasar derecelerine bakarak kazanın kamyonun frenleme zaafiyetinden kaynaklandığı değerlendiren Taşcıoğlu, “Araç lastiklerinin kavrama yeteneğinin incelenmesi gerekir. Bu kamyonda eğer kaymayı önleyici ASR sistemi veya dengeli fren yapmayı sağlayan ABS sistemi bulunsaydı belki de bu kaza yaşanmayacaktı” dedi.

Açıklamanın tamamı şöyle:

İş Araçları Denetlenmelidir!

Önceki gün Girne-Dağyolunda meydana gelen feci trafik kazası, tüm toplumu olduğu gibi bizleri de tarifsiz bir acıya boğdu. Meslek olarak araç ve tarfikle çok yakın bir ilgimiz olduğundan bu acı daha da artmakta ve öfkeye dönüşmektedir. Çünkü yıllardır yaptığımız ikazlar göz ardı edilmekte, göz göre göre kazalar olmakta ve can kayıpları yaşanmaktadır.

Yıllardan beri meydana gelen kazalarda yapılan tespitlerde araç teknolojileri sürekli göz ardı edildi. Kötü yol koşullarının etkisini azaltmak ve sorumsuz araç operatörlerinin kaza yapmasını engellemek için “akıllı araçlar” yapıldı. Akıllı araçların sahip olduğu takometrelerle aracın 3-4 gün öncesine kadar hangi operatörle kaç km hızda kullanıldığı tespit edilebiliyor. Bu araçlar, kaygan zemin üzerinde güvenli kullanımın sağlanabilmesi için operatörehız yapma imkanı vermiyor.

Binekotolarda 3 yaştan 5 yaşa çıkarılan ithalat şartı; iş araçlarında, kamyon tipi ağır araçlarda, yolcu taşıma araçlarında12 yaş olarak uygulanmakta böyle olunca da yurt dışından 2. El durumda ithal edilen kamyonlar büyük oranda ekonomik ömrünü doldurmuş, yardımcı fren sistemlerinden yoksun ve ucuz olduğu için ülkeye getirilmektedir. Bu tip ithallerin durdurulması, azami 3 yaşından büyük iş araçlarının, yardımcı fren donanımınından yoksun kamyonların, yolcu güvenliğinden yoksun yolcu taşıma araçlarının ithali durdurulmalıdır.

Kaza sonrası resimlerden araçların konumları ve hasar derecelerine bakıldığında bu kazanın oluş sebebinin kamyon araçtaki frenle mezaafiyetinden kaynaklandığı değerlendirilmektedir. Bu konunun teknik olarak control edilmesi gerekir. Araç lastiklerinin kavrama yeteneğininin celenmesi gerekir. Bu kamyonda eğer kaymayı önleyici ASR sistemi veya dengeli fren yapmayı sağlayan ABS sistemi bulunsaydı belki de bu kaza yaşanmayacaktı.

Harfiyat kamyonlarına hız limiti şartı konması gerekir, KKTC trafik tüzüğünde de hız limiti vardır. Binekotolar ile 40 ton yük taşıyan araçların hız limitleri aynı olamaz ancak yolda yapılan kontrollarda araç segmentine bakılmadan radar ile hız tespiti yapılıyor. Günümüzde trafik birimleri hareketsiz araçları dahi takometrelerinden kontrol ederek öncesinde yapılan hız aşımları tespit edilebilir. Ama ülkemizde maalesef takometre uygulaması yoktur.

Araçlar ve trafik konusunda ülkemizde gözlemlenen anomaliler ve bunlardan dolayı bizleri bekleyen muhtemel tehlikelerden bir kısmı aşağıda belirtilmiştir:

  •  ADR sistemi olmayan akaryakıt tankerleri, heran patlayabilecek bir bomba gibi sokaklarda dolaşmaktadır.
  •  Yolcu güvenliği olmayan otobüsler yolcu taşıma hizmetinde kullanılmaktadır. Şu anda kullanımda olan otobüslerin yaklaşık %90’ında yangın/devrilme gibi kazalarda yolcuların zarar görmeden tahliyesine imkansağlayacak donanımlar yoktur.
  •  Ekonomik ömrünü doldurmuş ağır iş makinaları denetlenmeden ülkemizde hizmet vermektedir. Birkaç yıl once yine beşparmak dağlarında excavator uçurumdan yuvarlanmış ve operatörü ölmüştü. O kazada eğer iş aracında arazi seviye tespit sensörü olsaydı o kazada yaşanmayacaktı.
  •  İmalatçının tasarladığı araçların KKTC’de tadil edilerek kapasitesinin 2 kat fazlası bir yük altında kullanılmakta olduğu odamız tarafından tespit edilmiştir.
  •  Aşırı ağırlıktan dolayı araç şasileri kopmakta ve bu şasiler donanımsız atölyelerde hiçbir denetim olmadan uydurma yöntemlerle tamir edilmektedir.

Biz makina mühendisleri araçların kaza yapmasına sebep olan yol şartlarının etkisini, kullanıcı sorumsuzluğunu ve hatalarını asgari seviyeye indirmek için “akıllı araçların” kullanılması gerektiğini savunuyoruz. Yurt dışından ikinci el durumunda ithal edilen tüm araçların fabrikasyon tasarımlarına uygun olduğu hususunda Makina Mühendisleri Odasından teyit alınmalıdır. Odamız bu hizmeti verebilecek kapasitededir. Bu kamyonların yürüyen aksamları, yardımcı fren donanımları 6 ayda bir mutlaka denetlenmelidir. Takometresiz iş aracı kullanılmamalı ve trafik kontrollerinde denetlenmelidir.

Emir TAŞCIOĞLU

Oda Başkanı

Gazedda'dan haberdar olmak için takipte kalın...

Takipten çık
Gazedda

Gazedda

Gazeddakıbrıs yurttaş gazeteciliği anlayışı ile yayın yapan, yurttaştan yana taraf olan ve gazetecilikte meslek etiği ilkelerine inanan bir yayın organıdır. Gazeddakıbrıs her koşulda barıştan yanadır.

Senatör Menendez: Tek bir Türk askerinin bile Kıbrıs’ta kalmadığından emin olunmalı
KIBRIS

Senatör Menendez: Tek bir Türk askerinin bile Kıbrıs’ta kalmadığından emin olunmalı

Gazedda
17 Kasım 2022
0

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Senatörü Robert Menendez, Kıbrıs’ta bir tek Türk askerinin kalmadığından emin olunması gerektiğini belirtti ve Türkiye’ye F-16 savaş uçaklarının satışını onaylamayacağını bildirdi. Senatör Menendez, Kıbrıs Mücadele Koordinasyon...

Okumaya Devam Et
Yurttaşların “Külliyeye Hayır” eylemleri sürüyor
KIBRIS

Yurttaşların “Külliyeye Hayır” eylemleri sürüyor

Gazedda
3 Kasım 2022
0

Bir grup yurttaş, Türkiye’nin Kıbrıs’ın kuzeyine yaptıracağı külliye için bıkmadan usanmadan eylemlerine devam ediyor. Bazı siyasi örgüt ve sivil toplum örgütlerinin “geç kaldıkları” eleştirilerine rağmen bugün kuruluşunu açıklayacağı “Külliye’ye Hayır...

Okumaya Devam Et
Candan: “Kaçak saray” sevdası Kıbrıs’a transfer ediliyor
KIBRIS

“Külliyeye Hayır Platformu” yarın kuruluşunu duyuracak

Gazedda
2 Kasım 2022
0

Bazı siyasi parti ve sivil toplum örgütleri, inşası devam eden Cumhurbaşkanlığı ve Cumhuriyet Meclisi Yerleşkesi'ne karşı “hayır platformu” oluşturdu.   Külliye yapımına karşı ortak mücadele yürütülmesi çerçevesinde bir süredir görüşmeler yapan...

Okumaya Devam Et
Yeni vali Feyzioğlu
KIBRIS

Feyzioğlu atandı, Başçeri görevden alındı

Gazedda
1 Kasım 2022
0

Türkiye Barolar Birliği eski Başkanı Metin Feyzioğlu, Ankara tarafından Kıbrıs’ın kuzeyine ‘Büyükelçi’ sıfatıyla atandı. TC Cumhurbaşkanı Erdoğan imzasıyla bazı büyükelçi ve daimi temsilcilerin görev değişikliğine ilişkin atama kararları Resmi Gazete'de yer aldı. Bu kapsamda...

Okumaya Devam Et
Harmancı: Belediye çalışanları ödenemez, diğer hiçbir işlemler de yapılamaz
KIBRIS

“Seçime yönelik yaratılan basit bir kurgu”

Gazedda
28 Ekim 2022
0

Lefkoşa Türk Belediyesi (LTB) Başkanı Mehmet Harmancı, “kaçak külliye” konusunda belediye üzerinden bir siyaset geliştirilmeye çalışıldığını söyleyerek, istenildiğinde kolayca aşılabilecek yollarla AKP‘nin ülkede yaratmak istediği siyasetin önünde durulabileceğinin iddia edilmesinin de yerel seçime...

Okumaya Devam Et

YAZARLAR

Balin Palmer

Hatırlayış – Balin Palmer

Balin Palmer
27 Ocak 2023
Zehirleyen kapitalist yıkımın dökümü[*] | Sibel Özbudun-Temel Demirer
Temel Demirer

Zehirleyen kapitalist yıkımın dökümü[*] | Sibel Özbudun-Temel Demirer

Sibel Özbudun
25 Ocak 2023
Bir yıllık enflasyon yüzde 120
Mustafa Onurer

Eşitlik mi, eşitsizlik mi? | Mustafa Onurer

Mustafa Onurer
25 Ocak 2023
Her siyasetçi bilir: Maraş önemlidir | Mertkan Hamit
Mertkan Hamit

Her siyasetçi bilir: Maraş önemlidir | Mertkan Hamit

Mertkan Hamit
23 Ocak 2023
Acil olarak anti kolonyal bilinç çalışmaları yapmamız lazım | Halil Karapaşaoğlu
Halil Karapaşaoğlu

Acil olarak anti kolonyal bilinç çalışmaları yapmamız lazım | Halil Karapaşaoğlu

Halil Karapaşaoğlu
23 Ocak 2023

SON EKLENENLER

NATO tankları Ukrayna’da: ABD-Rusya sıcak savaşına doğru – Andre Damon

NATO tankları Ukrayna’da: ABD-Rusya sıcak savaşına doğru – Andre Damon

22 saat önce
Eriyen buzullar suları öngörülenden çok daha fazla yükseltecek

Kuzey Kutbu’nun buzulları 2040’a kadar yazları yok olabilir

23 saat önce
The Dark Side of the Moon 50 yaşında

The Dark Side of the Moon 50 yaşında

23 saat önce
Adorno’nun sakatlanmış yaşamı – Peter E. Gordon

Adorno’nun sakatlanmış yaşamı – Peter E. Gordon

23 saat önce
Süper güçler o kadar da süper değil – Robert Ford – Indyturk

Süper güçler o kadar da süper değil – Robert Ford – Indyturk

2 gün önce
“Düzen(sizlik)”, akp ve laiklik* | Temel Demirer

Erdoğan’dan ‘adaylık’ tartışmalarına yanıt: Yeni yönetim sistemi 2018’de kronometreyi sıfırladı

2 gün önce
STK’lardan BM’ye mektup: Fosil yakıt yöneticisi COP28’i yönetemez

STK’lardan BM’ye mektup: Fosil yakıt yöneticisi COP28’i yönetemez

2 gün önce
Gazedda

© 2022 Gazeddakıbrıs - Copyleft

  • Künye
  • Dayanışma
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası

Bulamadık
Tümünü Gör
  • Ana Sayfa
  • HABER
    • GAZEDDA’NIN GÜNDEMİ
    • KIBRIS
    • DÜNYA
    • KORONAVİRÜS
  • MULTİMEDYA
    • GAZEDDAPOD
    • GAZEDDAWEBTV
  • YORUM
    • EDİTORYAL KOLEKTİF
    • GAZEDDABLOG
      • GAZEDDA YAZARLARI
      • GÜNEYDEN YAZARLAR
      • DÜNYADAN YAZARLAR
    • RÖPORTAJ

© 2022 Gazeddakıbrıs - Copyleft

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Web sitemizde size en iyi deneyimi sunabilmemiz için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanmaya devam ederseniz, bunu kabul ettiğinizi varsayarız. Gizlilik ve Çerezler Politikası sayfamızı ziyaret edin.