Financal Miror’un haberine göre;
Kıbrıs Cumhuriyeti, AB’nin en az şarj noktasına sahip ülkeler listesinde son beşte yer alıyor, çünkü elektrikli araç sahiplerinin adanın yollarında gezinirken takabilecekleri yalnızca 69 konumları var.
Kuzey Kıbrıs’ta ise bu sayı bilinmiyor dahi. Zaten ortada böyle bir gündem de yok.
Avrupa Otomobil İmalatçıları Derneği’ne (ACEA) göre, 2022’de yapılan bir araştırma, ada genelinde yalnızca 69 şarj noktası buldu ve yollardaki tüm araçların %5,4’ünü elektrikli araçlar oluşturuyor.
Kıbrıs, sadece 13 şarj noktasına sahip Malta, 660 ile Letonya ve 477 ile Litvanya’nın üzerinde, nüfusuna kıyasla şarj noktalarında alttan dördüncü sırada yer alıyor.
Estonya 300 şarj noktasıyla son sırada yer alıyor.
Hollanda, 111.821 ile yelpazenin diğer ucunda en fazla elektrikli araç şarj noktasına sahipti.
Bunu 87 bin 674 puanla Almanya, 83 bin 317 puanla Fransa, 37 bin 186 puanla İtalya ve 34 bin 380 puanla İspanya izledi.
Ayrıca, şarj noktalarının %42’si yalnızca iki Avrupa ülkesinde, Hollanda ve Almanya’da yoğunlaştı.
Birlikte, AB’nin toplam yüzeyinin %10’undan daha azını kaplıyorlar.
En büyük altyapı payına sahip olan Hollanda, 1.658 EV istasyonuna sahip olan Romanya’dan 70 kat daha fazla şarj noktasına sahipti.
Geçen yıl, Hollanda’da elektrikli araçlar tüm araçların %34,5’ini oluşturuyordu; Almanya’da %31,4 ve Fransa’da %21,5 oldu.
Kıbrıs, hükümetin hibrit ve elektrikli araba sayısını ve teşvik programları ile şarj noktalarını artırma çabalarına rağmen, son beşte yer alıyor.
Avrupa Otomobil İmalatçıları Birliği (ACEA) tarafından yayınlanan verilere göre, Kıbrıs’ta 2021’deki 2.475 satıştan %40,5 artışla 2022’de toplam hibrit araç tescili 3.479’a ulaştı.
2022’nin 4. çeyreğinde, 2021’de 562 olan hibrit araç tescil sayısı 773’e yükseldi.
Tam elektrikli araçların kayıtlarında da artış kaydedildi.
Geçen yıl, elektrikli araç kayıtları 2021’de sadece 84’ten 403’e yükseldi.
2022’nin son çeyreğinde elektrikli araç kayıtları 108’e ulaştı. Ancak 2021’in aynı döneminde sadece 14 adet tescil edildi.
Plug-in hibrit araç tescillerinde de bir önceki yıl 98 olan 2022’de 228 tescille önemli bir artış kaydedildi.
2022’nin 4. çeyreğinde, plug-in hibrit araç kayıtları 14’ten 73’e yükseldi.
Kıbrıs Ulaştırma Bakanlığı, Ocak ayında ülke çapında 1.000 elektrikli araç şarj istasyonu için 3,7 milyon avroluk bir projenin ilk aşamasını Nisan ayı sonuna kadar uzattı.
Program, her turda dağıtılan 500 şarj istasyonu için hibe ile iki aşamada uygulanacak.
İlk aşamanın bütçesi 1,8 milyon avro.
İkinci aşama, kalan yaklaşık 2 milyon Euro ile 2023’ün sonuna doğru duyurulacak.
“Yeşil ekonomiye hızlı geçiş – sürdürülebilir ulaşım” başlıklı ulusal toparlanma ve dayanıklılık planının bir parçası.
Kampanyadan yararlananlar arasında şirketler, dernekler, vakıflar, STK’lar, yerel yönetimler ve şarj istasyonu işletmek isteyen kişiler yer alıyor.
Program, 2026 yılına kadar 1000 istasyonun çalışır durumda olmasını hedefliyor.
Projeye göre halka açık park yerlerinde, özel otoparklarda, benzin istasyonlarında ve elektrikli araç şarjı için belirlenmiş alanlarda şarj istasyonları kurulabilecek.
Plan, 2.518 hibe için 10 milyon Euro’luk bir bütçeyle Ocak ayında devreye giren sürücüleri elektriğe geçmeye teşvik etmek için 30 milyon Euro’luk bir teşvik programını tamamlıyor.
İlgilenenlerin 09 Mart 11:00’a kadar başvurularını yapmaları gerekiyor.
Hibeler, yeni elektrikli araçlar için 10.000 €’dan başlarken, eski arabaların hurdaya çıkarılması için sağlanan fon 7.500 € ve bütçesi 10.16 milyon € olacak.
